9月9日上午10时许，在工人师傅的熟练操作下，巴万高速公路陈家岭大桥施工现场，首片30米80吨T梁稳稳落在了桥墩上，标志着巴万高速公路第Ⅷ标全面进入桥面施工阶段，项目建设进入加速期。
巴万高速公路陈家岭大桥工地，阳光明媚，门吊高悬，彩旗飘飘。上午9点，T梁架设正式启动，随着项目经理阳家明的一声令下，各岗位通力合作，衬垫、落勾、试吊、起吊、推进，在一串协调而又连贯的运作之后，陈家岭大桥第一片T梁精准降落在设计位置上，首片T梁架设成功，现场顿时掌声雷鸣、礼炮震天，大家无比欢呼喜悦，脸上洋溢欢快的笑容。
中铁五局成都公司承建的四川巴中至万源高速公路第Ⅷ标段，线路全长13.816Km，其中桥梁8.8km（大桥20座，中桥3座），预制T梁共计2708片。自2017年8月开工建设以来，项目部全体参战员工克服征地拆迁困难、电力供应不足、进场道路不畅、材料短缺、雨季施工长等诸多难题，不等不靠，主动出击，超前谋划、精密布置，采取见缝插针的灵活战术，全力保制梁和首架桥施工，为桥梁架设的顺利进行奠定了坚实基础。
此次首片T梁的成功架设，不仅为后续大规模预制、架设T梁提供了指导数据，积累了成功经验，也为桥梁上部结构施工拉开了序幕。
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(陈本强 蒋蜀江)
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