为推进和规范建设项目环境影响评价公众参与，保障公众环境保护知情权、参与权和监督权，维护公众环境权益，依据《环境保护法》《环境影响评价法》等法律法规，按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号）的要求，为了让公众充分了解“巴中至万源高速公路”项目，促使工程充分考虑公众对该项目的意见和建议，从而科学提出污染防治措施，现就该项目主要信息向公众公告，广泛征求公众意见。请你就关心的环境问题，发表本人看法，欢迎提出宝贵意见和建议。
（一）建设项目基本情况
建设单位：四川葛洲坝巴通万高速公路有限公司
建设性质：新建（在建）
项目名称：巴中至万源高速公路
工程概况：本项目起自巴中市巴州区清江镇南侧，以清江枢纽互通接已建巴中至达州高速公路，由西向东，途经通江县，止于万源市以北官渡镇，以官渡枢纽互通接已建达州至陕西（川陕界）高速公路，路线全长120.392km。全线设置清江枢纽、清江、杨柏、通江西、通江东、芝苞、草坝、黄钟、长石、太平、官渡枢纽11处互通式立交，服务区3处，停车区1处。本项目主要技术标准为：双向四车道高速公路，设计时速80公里/小时，整体式路基宽度24.5m，设计荷载公路Ⅰ级，沥青混凝土路面结构。
2013年四川省交通运输厅交通勘察设计研究院完成了《四川省巴中至万源高速公路环境影响报告书》，并于2013年11月29日取得了川环审批（2013）728号“四川省环境保护厅关于四川省巴中至万源高速公路环境影响报告书的批复”；四川省发展和改革委员会下发了（川发改基础[2017]109号）“关于巴中至万源高速公路可行性研究报告的批复”。在后期线路施工设计阶段最终确定的线路走线与“环评”批复阶段大体一致，但是局部路线布置和主体隧道及互通工程有调整。按照环办【2015】52 号《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》，对照巴万高速的施工情况，巴中至万源高速线路横向位移超出200 米的长度累计达到原线路长度的30%及以上，且工程线路、特大桥、特长隧道等发生变化；因此，巴中至万源高速公路项目环境影响评价需要重新上报审批。
工程已于2016年12月开始筹建，整个工程分为十个标段，现已全线开工建设；截止2018年7月，完成路基土石方1724.54万m3、桥梁桩基63032m、隧道掘进18404.6m。工程预计在2020年底完工。
（二）建设单位名称和联系方式；
建设单位名称：四川葛洲坝巴通万高速公路有限公司
建设单位联系方式：电话：13071222735；地址：巴中市经开区四川葛洲坝巴通万高速公路有限公司；联系人：彭祥福。
（三）承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式:
·环评单位名称：云南绿色环境科技开发有限公司
·环评单位联系方式：电话：0871-64118165 联系人：周庆；传真0871-64118165；电子邮件：42975196@qq.com；邮编650034；地址：昆明市象西园路126号。
（四）环境影响评价的工作程序和主要工作内容:
环评工作程序：接受委托----初步调查----环境现状调查----环境影响评价----报告书编写----报告书评审。
环评主要工作内容：规划分析----环境现状调查评价----环境影响分析评价----环保对策措施制定----给出环评结论。
（五）征求公众意见的主要事项：
1、您认为本项目建设对沿线民众生活条件的改善是否有利？2、本项目实施的社会、环境和经济效益是否有利？3、工程建设以来是否对您造成了影响？主要影响是什么？4、您最关心的工程实施对环境的影响是哪方面？5、本项目建设对生态环境的影响程度如何？ 6、项目建设的必要性；7、对本项目实施的基本态度（若反对，需要说明反对的理由）；8、您的环境保护意见和建议。
（六）公众提出意见的主要方式：
公众对建设项目有环境保护意见的，可以信函、电话或其他方式向建设单位或环境影响报告编制单位提出，也可以书面提交负责该项目审批的环境保护行政主管部门。
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